據中國砂石協(xié)會(huì )統計，一公里高鐵所需砂石骨料則約為12萬(wàn)噸，鐵路是各地基礎設施建設的重頭戲，也是砂石需求的“大戶(hù)”。近期，全國各省市區2021年政府工作報告陸續出爐，其中涉及鐵路和軌道交通方面的內容有哪些呢，請看盤(pán)點(diǎn)！

 

 

 

 

河南省

“十三五”期間米字形高鐵網(wǎng)基本建成，鄭徐、鄭阜、商合杭、鄭太、鄭萬(wàn)河南段等高鐵開(kāi)通運營(yíng)。

2021年重點(diǎn)工作：開(kāi)工建設京雄商高鐵雄安新區至商丘段、鄭州樞紐小李莊站，力爭開(kāi)工京港臺高鐵阜陽(yáng)經(jīng)信陽(yáng)至黃岡段、呼南高鐵焦作經(jīng)洛陽(yáng)至平頂山段，積極推進(jìn)平漯周高鐵項目前期工作。

 

 

 

云南省

五年新增高速公路5000公里，邁入高鐵時(shí)代、新增里程超過(guò)1000公里，基礎設施建設實(shí)現歷史性突破。

2021年重點(diǎn)工作：加快鐵路“補網(wǎng)提速”，爭取開(kāi)通麗香鐵路，建成玉磨、大瑞（大保段）鐵路，力爭開(kāi)工大理樞紐擴能、大麗攀、蒙文等鐵路，加快渝昆高鐵建設，啟動(dòng)建設鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，做好普速鐵路提質(zhì)提速改造。

 

 

 

浙江省

“十三五”發(fā)展成就：大通道建設明顯提速，鐵路和軌道交通投資增長(cháng)42.5％，商合杭、衢寧等鐵路建成投運，杭紹臺等一批鐵路加快推進(jìn)，通蘇嘉甬、甬舟、滬蘇湖、衢麗等鐵路動(dòng)工建設。

2021年重點(diǎn)工作：全面推進(jìn)“四大建設”。加快杭紹臺、杭溫、金甬、湖杭、衢麗等鐵路項目建設，全面開(kāi)工建設通蘇嘉甬、甬舟等鐵路項目，力爭綜合交通投資完成3300億元，新增鐵路和軌道交通600公里以上。積極推進(jìn)滬甬跨海通道、甬臺溫福鐵路前期工作。

 

 

 

廣東省

“十三五”期間基礎設施互聯(lián)互通水平顯著(zhù)提升，港珠澳大橋、廣深港高鐵等標志性工程建成通車(chē)，全省高鐵運營(yíng)里程2065公里。

2020年主要工作：開(kāi)工建設深茂鐵路深江段、開(kāi)辟跨珠江口第二高鐵通道，建成穗莞深城際、廣清城際一期、珠西綜合交通樞紐江門(mén)站等項目。

2021年工作安排：加快打造“軌道上的大灣區”。推進(jìn)大灣區干線(xiàn)鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”，推動(dòng)珠三角地鐵互聯(lián)互通，努力實(shí)現主要城市間1小時(shí)通達。

加快大灣區城際鐵路建設，以廣州都市圈、深圳都市圈為重點(diǎn)，創(chuàng )新投資建設運營(yíng)管理模式，建成佛莞城際等項目，加快建設廣清城際延長(cháng)線(xiàn)，開(kāi)工深惠城際、穗莞深城際前海至皇崗口岸段、莞惠城際小金口至惠州北段等項目，推進(jìn)深大城際、南沙至珠海（中山）城際、廣佛江珠城際佛山至江門(mén)段前期工作，構建大灣區城際快速交通網(wǎng)絡(luò )。

抓好交通強國建設廣東試點(diǎn)，開(kāi)工合湛高鐵、珠肇高鐵珠海至江門(mén)段、沈海高速機荷段改擴建等項目，加快廣湛、廣汕汕、深江、深汕、梅龍等高鐵和揭惠、茂名博賀港等貨運鐵路建設，建成贛深高鐵、南沙港鐵路，推進(jìn)深南高鐵、廣州至珠海（澳門(mén)）高鐵、廣清永高鐵、梅州至武平高鐵、羅岑鐵路等項目前期工作，謀劃推進(jìn)茂名北向鐵路通道、汕昆高鐵廣東段等項目。

 

 

 

甘肅省

“十三五”期間新增高速及一級公路2133公里，鐵路1222公里、其中高鐵626公里，蘭渝鐵路、敦格鐵路、寶蘭高鐵、銀西高鐵（甘肅段）建成通車(chē)，蘭州進(jìn)入“地鐵時(shí)代”，全省首條自主投資的天水至隴南鐵路開(kāi)工建設。

2021年重點(diǎn)工作：計劃投資1140億元，加大交通基礎設施補短板力度。抓好中衛至蘭州、蘭張三四線(xiàn)蘭武段、西寧至成都甘肅段、蘭州至合作、中川機場(chǎng)環(huán)線(xiàn)、天水至隴南等鐵路續建項目，力爭開(kāi)工建設中衛經(jīng)平?jīng)鲋翍c陽(yáng)鐵路。

 

 

 

海南省

加快基礎設施建設。推進(jìn)“‘豐’字型＋環(huán)線(xiàn)”的多層次路網(wǎng)全線(xiàn)貫通，實(shí)現全島3小時(shí)通達。兩大經(jīng)濟圈內實(shí)現1小時(shí)通勤，圈內城際軌道交通加快建設。推進(jìn)美蘭機場(chǎng)三期擴建和三亞新機場(chǎng)、東方貨運機場(chǎng)、儋州機場(chǎng)規劃建設。

 

 

 

內蒙古自治區

“十三五”期間建成高速鐵路404公里，接入全國高鐵網(wǎng)；2020年赤峰至京沈高鐵連接線(xiàn)建成運營(yíng)，集大高鐵、集通鐵路擴能改造、呼和浩特新機場(chǎng)等項目開(kāi)工建設。

2021年重點(diǎn)工作：落實(shí)交通強國戰略，加快立體交通體系建設，開(kāi)工包銀高鐵、錫林浩特至太子城快速鐵路等項目，做好包頭至西安、齊齊哈爾—海拉爾—滿(mǎn)洲里等高鐵項目前期工作。

 

 

 

福建省

2020年新增高速公路里程468公里、鐵路運營(yíng)里程264公里；加強基礎設施互聯(lián)互通，衢寧鐵路、福平鐵路開(kāi)通運營(yíng)，平潭海峽公鐵大橋建成通車(chē)，漳汕高鐵、溫武吉鐵路、福莆寧城際鐵路、廈漳泉城際鐵路等重大項目前期工作扎實(shí)推進(jìn)。

2021年重點(diǎn)工作：建設“211”省內交通網(wǎng)，完善鐵路網(wǎng)、軌道交通網(wǎng)、公路網(wǎng)，加快推進(jìn)福州機場(chǎng)二期、廈門(mén)新機場(chǎng)、福廈客專(zhuān)、溫福高鐵、龍龍鐵路、昌福（廈）高鐵等重大項目，拓寬“陸?？?rdquo;大通道。

 

 

 

湖北省

2021年重點(diǎn)工作：精準擴大有效投資。鐵路方面，加快建設十堰至西安高鐵湖北段、沿江高鐵武漢至宜昌段、呼南高鐵襄陽(yáng)至荊門(mén)段、荊門(mén)至荊州鐵路，啟動(dòng)沿江高鐵武漢至合肥段、武漢樞紐直通線(xiàn)等建設。

 

 

 

江西省

“十三五”期間高速公路通車(chē)里程增長(cháng)20%，高速鐵路通車(chē)里程翻番，實(shí)現高速鐵路“市市通”；

2021年重點(diǎn)工作：重大工程方面，建成贛深客專(zhuān)、興泉鐵路、安九客專(zhuān)、昌北機場(chǎng)T2航站樓C指廊工程、共青城通用機場(chǎng)等項目，開(kāi)工昌九客專(zhuān)、長(cháng)贛鐵路、瑞梅鐵路、高鐵南昌東站、遂川至大余高速公路等項目，加快昌景黃鐵路等項目進(jìn)度，爭取更多項目列入國家計劃。

 

 

 

陜西省

“十三五”期間鐵路營(yíng)業(yè)里程、高速公路通車(chē)里程分別突破6000和6100公里，縣縣通高速如期實(shí)現。

2021年工作任務(wù)：全面開(kāi)工建設西延、西十、西康高鐵，做好安康至重慶、延榆鄂等高鐵前期工作，推進(jìn)京昆高速蒲城至澇峪段改擴建等17個(gè)續建項目，切實(shí)以大項目促進(jìn)大投資、引領(lǐng)大發(fā)展。

 

 

 

重慶市

交通建設三年行動(dòng)計劃如期完成，高鐵建設五年行動(dòng)方案扎實(shí)推進(jìn)，高鐵在建和通車(chē)里程達到1319公里，渝懷二線(xiàn)鐵路開(kāi)通運行。

“十四五”時(shí)期主要工作：持續實(shí)施高鐵建設五年行動(dòng)方案、“850+”城市軌道交通成網(wǎng)計劃，著(zhù)力構建“米”字型高鐵網(wǎng)、多層次軌道交通網(wǎng)，力爭高鐵通車(chē)及在建里程超過(guò)2000公里、軌道交通運營(yíng)及在建里程超過(guò)1000公里。

2021年重點(diǎn)工作：完善基礎設施網(wǎng)絡(luò )。“米”字型高鐵網(wǎng)，持續實(shí)施高鐵建設五年行動(dòng)方案，按照“五年全開(kāi)工、十年全開(kāi)通”目標，提速渝萬(wàn)、渝昆、成達萬(wàn)、渝湘高鐵重慶至黔江段等高鐵建設，建成鄭萬(wàn)高鐵重慶段，啟動(dòng)成渝中線(xiàn)、渝西、渝宜高鐵建設及重慶站改造，力爭開(kāi)工渝湘高鐵黔江至吉首段，加快渝貴、蘭渝、萬(wàn)黔高鐵及安張鐵路前期工作。

 

 

 

江蘇省

“十三五”：滬蘇通長(cháng)江公鐵大橋、五峰山長(cháng)江大橋、南京江心洲長(cháng)江大橋建成通車(chē)，徐宿淮鹽、連淮揚鎮、滬蘇通、鹽通高鐵建成運營(yíng)，連徐高鐵開(kāi)通在即，南沿江、寧淮高鐵建設有力推進(jìn)，滬蘇湖高鐵開(kāi)工建設。全省高鐵運營(yíng)里程新增1356公里、累計達2215公里，從全國第十四位躍升至第三位，“軌道上的江蘇”主骨架基本形成。

2021年：加快南沿江、寧淮高鐵建設，開(kāi)工建設北沿江高鐵和通蘇嘉甬、鹽泰錫常宜、合新鐵路及張皋過(guò)江通道等重點(diǎn)項目，扎實(shí)推進(jìn)南水北調東線(xiàn)二期、淮河入海水道二期等重大工程。

 

 

 

吉林省

2021年重點(diǎn)工作：鐵路，重點(diǎn)抓好敦白鐵路、沈白高鐵、長(cháng)白鐵路提速工程，推動(dòng)長(cháng)春經(jīng)遼源至通化鐵路列入國家“十四五”專(zhuān)項規劃。

 

 

 

天津市

2021年工作安排：加快建設京濱、京唐、津興高鐵，開(kāi)工建設津靜線(xiàn)市域（郊）鐵路，推進(jìn)通武廊、津寧線(xiàn)市域（郊）鐵路前期工作，全力推進(jìn)塘承高速濱海新區段和津石高速天津東段建設。

 

 

 

廣西壯族自治區

2020年和“十三五”工作回顧：基本實(shí)現市市通高鐵、縣縣通高速、片片通民航，高鐵動(dòng)車(chē)運營(yíng)里程1792公里，高速公路總里程6803公里。

開(kāi)展交通強國建設試點(diǎn)，新開(kāi)工高速公路1726公里，開(kāi)工崇左至憑祥鐵路、南深鐵路玉林至岑溪段、柳廣鐵路柳州至梧州段，建成欽州港東航道擴建二期。

2021年主要工作：推進(jìn)交通強國建設試點(diǎn)，新開(kāi)工高速公路2000公里以上。力爭開(kāi)工合浦至湛江高鐵、南防鐵路欽州至防城港段增建二線(xiàn)等項目，推動(dòng)黃桶至百色等鐵路項目早日開(kāi)工。

 

 

 

青海省

“十三五”期間新增鐵路運營(yíng)里程643公里、總里程達到3023公里，格敦鐵路、格庫鐵路開(kāi)通運行，高速公路通車(chē)里程突破4000公里。

2021年重點(diǎn)工作：加快建設西成鐵路、西寧機場(chǎng)三期、玉樹(shù)機場(chǎng)改擴建、同賽高速等重點(diǎn)項目，開(kāi)工建設西茶城際鐵路、貴德至大武高等級公路等項目。

 

 

 

貴州省

“十三五”期間基礎設施建設實(shí)現重大突破。高速公路通車(chē)里程7607公里，高速鐵路通車(chē)里程1527公里。

2021年重點(diǎn)工作：實(shí)施國家高速公路“補斷暢卡”工程，加快建設貴南、盤(pán)興等高鐵項目，啟動(dòng)貴廣鐵路達速改造工程，建成貴陽(yáng)龍洞堡機場(chǎng)三期工程。

 

 

 

西藏自治區

2021年重點(diǎn)工作：協(xié)同推進(jìn)國家川藏鐵路技術(shù)創(chuàng )新中心、藏醫藥研究中心、林芝清潔能源技術(shù)創(chuàng )新中心建設。

全力做好川藏鐵路建設服務(wù)保障。推進(jìn)青藏鐵路電氣化改造。確保拉林鐵路建成投運，讓“復興號”動(dòng)車(chē)上高原，開(kāi)啟西藏高鐵時(shí)代。

 

 

 

遼寧省

2021年重點(diǎn)工作：加快遼河儲氣庫群、朝凌高鐵、沈陽(yáng)地鐵3號線(xiàn)、大連地鐵5號線(xiàn)等項目建設，開(kāi)工建設沈白高鐵、徐大堡核電二期、遼河干流防洪提升工程、阜奈高速等項目，形成更多投資量。

 

 

 

湖南省

2021年重點(diǎn)工作：重點(diǎn)抓好十大基礎設施項目，新建新化至新寧高速公路、益陽(yáng)至常德高速公路擴容工程、廣電5G覆蓋工程、高標準農田建設工程，改建韶山至井岡山紅色旅游鐵路，續建長(cháng)沙機場(chǎng)改擴建工程、常益長(cháng)鐵路、永州電廠(chǎng)等重大能源建設工程、張吉懷鐵路、城市防洪排澇工程。

 

 

 

上海市

2021年重點(diǎn)工作：?jiǎn)?dòng)建設嘉閔線(xiàn)、兩港快線(xiàn)、13號線(xiàn)西延伸、17號線(xiàn)西延伸、18號線(xiàn)二期、21號線(xiàn)一期、23號線(xiàn)一期等軌道交通線(xiàn)，實(shí)施3、4號線(xiàn)增能改造，加快建設崇明線(xiàn)、機場(chǎng)聯(lián)絡(luò )線(xiàn)等軌道交通線(xiàn)，建成14號線(xiàn)、18號線(xiàn)部分區段共61公里軌道交通線(xiàn)。

推進(jìn)S3公路、滬蘇湖鐵路上海段及松江樞紐等基礎設施建設，建成北橫通道西段。

 

 

 

寧夏回族自治區

2020年：銀西高鐵建成通車(chē)，寧夏全面融入國家高鐵網(wǎng)。

2021年：拓展開(kāi)放格局，加快包銀等高鐵建設，共建西部陸海新通道。

 

 

 

新疆維吾爾自治區

“十三五”：加快交通基礎設施建設，全疆鐵路運營(yíng)里程達7398公里，通到了所有地州市。

 

 

 

山東省

“十三五”：高鐵、高速公路通車(chē)里程分別達到2110公里、7473公里，進(jìn)入全國第一方陣。

2021年：開(kāi)工京滬高鐵輔助通道天津至濰坊段、雄商、濟濱等6個(gè)項目，加快推進(jìn)濟鄭高鐵山東段等8個(gè)在建項目，建成魯南高鐵曲阜至菏澤至省界段，新增高鐵通車(chē)里程200公里以上。

 

 

 

北京市

“十三五”：推動(dòng)“四網(wǎng)融合”，城市軌道交通運營(yíng)總里程達到727公里。京張高鐵全線(xiàn)通車(chē)。

2021年重點(diǎn)工作：堅持“一核兩翼”聯(lián)動(dòng)，強化區域協(xié)調合作，推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展向更高水平邁進(jìn)。推動(dòng)京唐城際北京段建設。

山西省

“十三五”：全省鐵路運營(yíng)里程增加926公里、達到6048公里，高速公路里程增加597公里、達到5744公里。大西高鐵全線(xiàn)貫通，大張客專(zhuān)、鄭太高鐵開(kāi)通運行，集大原高鐵控制性工程開(kāi)工，武宿機場(chǎng)改擴建總規獲批、配套工程啟動(dòng)建設。

2021年工作安排：完善重大基礎設施。推動(dòng)集大原全面開(kāi)工、雄忻高鐵和太原鐵路樞紐東環(huán)線(xiàn)等項目開(kāi)工建設，7月底前太原至呂梁既有鐵路實(shí)現動(dòng)車(chē)組開(kāi)行。屆時(shí)，全省11個(gè)市將全部實(shí)現動(dòng)車(chē)快速通達！

 

 

 

四川省

“十三五”發(fā)展成就：鐵路運營(yíng)里程、高速公路通車(chē)里程分別達5312公里、8140公里，進(jìn)出川大通道增至38條，國際班列累計開(kāi)行11761列。

2021年工作安排：以成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設為戰略牽引，深入推進(jìn)“一干多支、五區協(xié)同”發(fā)展。加快成都外環(huán)鐵路和成德、成眉等城際、市域（郊）鐵路前期工作。加快建設成渝中線(xiàn)、渝西等高鐵，形成1小時(shí)通勤圈。

加快推進(jìn)川藏鐵路、漢巴南城際鐵路、宜賓至攀枝花沿江高速公路等重大項目建設。加快西部陸海新通道建設，推動(dòng)成都國際鐵路港升級為國家級經(jīng)開(kāi)區。

 

安徽省

2020年工作和“十三五”時(shí)期發(fā)展回顧：全省域納入長(cháng)三角一體化發(fā)展，在全國發(fā)展格局中的戰略地位進(jìn)一步提升。“一圈五區”發(fā)展布局基本形成?；A設施體系顯著(zhù)改善，高鐵運營(yíng)總里程2329公里、居全國第1位，實(shí)現“市市通高鐵”；商合杭高鐵全線(xiàn)貫通，合安高鐵建成通車(chē)。

十四五”目標任務(wù)：加快建設交通強省，實(shí)施“軌道上的安徽”建設工程，推進(jìn)合肥都市圈軌道交通網(wǎng)和皖北、江淮城際鐵路網(wǎng)建設，實(shí)現鐵路網(wǎng)覆蓋90%以上的縣、80%以上的縣通達高鐵。

2021年重點(diǎn)工作：建成安慶—九江高鐵，開(kāi)工建設沿江高鐵武漢—合肥—南京段。